2026-01-31 19:32:48 | 谋考网
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民航招飞体检中,远视力的合格标准为:任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上;若任何一眼裸眼远视力低于0.7,但裸眼远视力不低于0.1且矫正远视力不低于1.0,仍可鉴定为合格。 以下从标准解读、检查方法、注意事项、淘汰判断、自查矫正等方面详细说明:
标准解读
裸眼 :指不戴任何眼镜、不做任何视力矫正措施的视力状态。
远视力 :在民航招飞中,特指在5米距离指认C字表的视力。
矫正视力 :通过戴框架眼镜、隐形眼镜等矫正措施后所达到的视力。
视力要求变化 :当前招飞体检对视力要求较2017年以前已有较大调整,裸眼远视力不低于C字表0.1(相当于E字表4.0)即符合基本条件,对裸眼视力要求大幅降低。
检查方法
视力表类型 :采用兰德特氏(Landolt)视力表、投影式或其他类型视力表中的C字视标进行检查。
检查距离 :需符合所用视力表的使用要求。
检查顺序 :先查右眼,后查左眼,且视力表视标应与受检眼等高。
辨认时间 :受检者指出视标方向,每一视标辨认时间一般不应超过3秒。
记录方式 :以全部认出的一行加紧邻的视标开口更小的一行的视标个数作为检查记录。
照明要求 :视力表可采用人工光源照明或自然光线照明,照明应均匀无眩光,视力表背景光强度不低于80cd/m2,室内环境照明一般为30cd/m2~60cd/m2。
注意事项
遮眼板使用 :遮眼板不应压迫眼球,查完一眼后,应稍事休息,再查另一眼。
避免暗示 :检查时不应给受检者任何暗示,当视标认错时,不应在原处停顿、重复指点或在言语中显露提示。
观察受检者 :应随时注意受检者的手势、姿势、表情和遮眼情况。
淘汰判断方法
初筛差异 :单纯的裸眼视力在招飞标准中几乎不会被淘汰,但部分招飞单位在初筛时可能对裸眼视力有额外要求,报考前需仔细阅读各单位招飞简章。
矫正视力要求 :若体检时矫正视力达不到C字表1.0,且裸眼视力未达到C字表0.7,则招飞体检不予通过。
屈光不正处理 :有屈光不正的同学,体检当天必须佩戴矫正眼镜;若裸眼不满足标准且未佩戴矫正镜,医生会要求佩戴后复查。
自查及矫正方法
保护视力 :尽管招飞体检对裸眼视力要求较低,但仍需保护眼睛,因为散瞳后屈光度数有要求,且视力越差越易引发眼底病变(此类淘汰案例增多)。 谋考网
日常建议 :保持正确阅读和工作姿势;减少看电视、电脑的时间;保证每天白天有1-2小时户外活动;多眺望远方以放松眼睛。

谋考网(https://www.moukao.com)小编还为大家带来戴眼镜对于想当民航飞行员的人有影响吗的相关内容。
戴眼镜对民航飞行员职业发展有影响但并非绝对淘汰因素,关键在于矫正后视力和眼部健康情况。
空军招飞视力的问题,急啊你可以买只“人工泪液”滴滴眼睛。好好休息,别熬夜,别老对着电脑和电视。蛀牙没有问题。申请使用仪器验是什么意思?我不太明白。眼科体检包括的内容有很多,必须要散瞳,要看眼底,查色觉,要测隐斜甚至眼压,你想不使用仪器都不行。首先你要测视力表,能达到人家的最低要求,比如0.8,才进入下一轮检查。你说的那个是测屈光度,配眼镜那种电脑验光是不准确的,招飞体检是采用散瞳
近视眼可以当飞行员吗?需要看具体度数的,不同种类要求不一样。而且现在由于青少年近视率激增,所以也稍微放宽了部分对视力的要求。空军飞行员要求更严格,体检项目更多。如果你只是想考一个飞机驾驶执照,则对视力要求没那么严格。附上较新的标准供参考:飞行员飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。
民航招飞眼晴要求民航招飞对眼睛的要求主要包括矫正视力、裸眼视力、两只眼睛度数差、色觉、立体视觉、夜间视力以及激光矫正手术等方面,具体如下:矫正视力标准:需达到C字表1.0以上(相当于体检5.0),屈光度范围在-4.50D到+3.00D之间,散光不能超过2.00D,近视度数不超过450度(含散光)。例如,近视400度加散光100度刚好达标。这一标准确保了飞行员在佩戴合适眼镜
今天民航招飞。视力是左眼1.0,右眼0.8。最后一项眼睛散瞳,应该是检查屈光度。听你描述,看来医生认为你角膜表面有异常,这很有可能因为佩戴隐形眼镜磨损角膜造成的,跟框架眼镜没关系,之所以让你做角膜地形图就是检查你的角膜表面,以免存在散光、屈光或者其他病变情形,但是如果你是正常的就不要担心,检查的时候注意头方正,眼睁大,保持湿润,可以听医生的滴入人工泪液以免角膜干燥而影响检测结果。另外价格
高中民航招飞条件高中民航招飞条件如下:普高应,往届生大学毕业男孩子均可,年纪不小于17岁,不超过20岁(换句话说,2022年招生条件为2002年8月31日至2005年8月31日出世)。2022年普通高中航空员招飞规定空军招飞朝向两大类工作人员:一是普高应,往届生大学毕业男孩子:年纪不小于17岁,不超过20岁(2002年8月31日至2005年8月31日出世);二
左眼300多度,右眼400多,左右眼均有100多的散光,看视力C字表能看到多少?能达到民航飞行员的标准吗?民航飞行员的视力要求记得应该是5.0也就是现在一般验光时的1.0。一般学生经过多年学习,想把视力保持在这种程度可能性很低。你的眼睛无论单说近视还是散光,都肯定无法达到视力要求。c字表能看多少不是绝对的,每个人的视力情况不一样,是不可能有肯定的答复的,不过你的视力想报考民航飞行员可能性不高
民航测视力怎样通过首先,不能有近视矫正手术史。C字表,两眼裸视力都在0.7以上的直接过关。任何一眼不足0.7者,须满足下列条件方可合格:1、裸视力在0.3以上。2、度数300度以下。2、两眼视力差不超过250度。3、戴镜视力1.0以上。同时眼睛还有其他很多检查项目,如隐斜、色觉、眼底等等,非常严格。是招飞体检中,淘汰率最高的一科。民航飞行员视力要求民航飞行员视力要求任何
使用角膜塑形镜(OK镜)是否可以通过民航飞行员体检?作为一名想要成为民航飞行员的学生,我对这个问题非常关注。毕竟,飞行员的身体素质和健康状况对于飞行安全至关重要。让我们了解一下角膜塑形镜(OK镜)是什么。角膜塑形镜是一种特殊设计的隐形眼镜,通过夜间佩戴时对角膜进行塑形,改变其曲率,从而在白天达到清晰视力的效果。这种眼镜主要用于矫正近视,尤其适合那些不想戴眼镜或隐形眼镜的人。那么,
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