安徽地区民航招飞初检 中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知

小编今天整理了一些安徽地区民航招飞初检 中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知
• 2、民航招飞视力刚刚过行不行？，初检已经过了，马上复检。
• 3、最近的民航招飞 我通过了初检 但是我看到了其它专业 空中乘务专业 民航空中安全保卫专业

中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知

中国民航大学2025年飞行技术专业报考须知

一、招飞流程

1. 招飞报名

   考生需登录《中国民用航空招飞信息系统》（网址： ）进行注册和报名。

   报名前需仔细阅读政策文件和考生手册，确保了解相关要求。

   完成网上报名后，方可参加预选初检。 谋考网

2. 预选初检

   时间：2024年11月起（具体时间以官方通知为准）。

   所需材料：身份证原件、一寸彩照1张、黑色中性笔1支。

   项目：部分省市英语测试（网上测试）、学习成绩审查、身体条件初筛等。

   注意事项：无需空腹，当天结束，不收取任何费用，交通食宿费用自理。

3. 体检鉴定及心理测试

   时间：2024年11月起（与预选初检时间相近，具体以通知为准）。

   所需材料：身份证原件、一寸彩照1张、黑色中性笔1支等。

   流程：通常需两天，第一天体检无需空腹。

4. 确认有效招飞志愿和申请背景调查

   时间：2025年2月5日至5月31日。

   流程：招飞预选初检、体检鉴定、心理测试均合格后，在系统中确认有效招飞志愿，并申请背景调查。

5. 高考志愿填报及录取

   时间：2025年6月至7月。

   流程：高考成绩出分后，填报本科提前批飞行技术专业志愿。

二、分省送培单位

• 2025年计划在北京、天津、河北、黑龙江、吉林、安徽、山东、上海、浙江、河南、湖南、重庆、广东、广西等14个省市自治区开展招飞工作。
• 招飞计划以各省（自治区、直辖市）教育考试院官方公布数据为准。

三、高考选考科目要求

• 选考科目均为“物理+化学”。

四、招飞身体要求

• 身高：168cm（含）-185cm（含）（山东地区身高要求168cm（含）-190cm（含），以招飞简章为准）。
• 体质指数BMI：18.5（含）—24（含）。
• 视力：近视屈光度不超过450度，远视屈光度不超过300度；散光不大于200度；屈光参差不大于250度；无色盲、色弱、斜视。
• 其他：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合招飞体检鉴定医学标准。
• 特别提示：不建议佩戴角膜塑形镜、进行屈光矫正手术。

五、招飞录取注意事项

1. 招生对象

   中华人民共和国国籍，未婚，男性。

   全国普通高校统一考试（秋季）的高中毕业生。

   年龄限制为16至20岁（2005年9月1日至2009年8月31日）。

   英语语种，应往届不限。

2. 录取方式

   本科提前批次录取。

   认可各省级招生考试机构给予的全国性加分项目和分值（同一考生如符合多项加分条件，只取其中最高一项分值，且加分不得超过20分）。

   录取最低控制分数线按高考文化课总分的60%执行，英语单科原始成绩须达到95分（含）以上。

3. 飞行技术专业学费说明

   每人每年学费人民币5800元。

   飞行训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行。

   住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校规定执行。

4. 自费生与公费生

   自费生：计划在安徽、上海、浙江地区为春秋航空股份有限公司招收自费生；在山东地区为成都航空有限公司招收自费生。

   公费生：拟面向除安徽、上海、浙江、山东之外的计划招飞省份招收公费生。

5. 招飞系统中结论共享情况

   预选初检：均不共享。

   体检鉴定：“合格”结论共享，“不合格”结论不共享。

   心理测试：均共享。

   背景调查：均不共享。

   有效招飞申请至多2个，一旦选择、不能更改。

六、通知公告发布渠道

• 中国民航大学招生信息网：
• 中国民航大学招飞信息网：
• 中国民用航空招飞信息系统：
• 微信公众号：中国民航大学招生

七、通讯方式

• 学校地址：天津市东丽区津北公路2898号
• 邮编：300300
• 咨询电话：022-24092508、022-24092126（工作日：08:30-11:30；14:00-16:30）

八、郑重声明

1. 中国民航大学不委托任何中介机构或个人从事招飞活动，请广大考生及家长提高警惕，谨防上当受骗。
2. 中国民航大学招飞预选初检、体检鉴定、心理测试、背景调查、高考录取等环节均不收取任何费用。
3. 凡是冒用中国民航大学进行招飞活动的，欢迎广大考生及家长举报，学校将保留依法追责的权利。

以上信息仅供参考，具体以中国民航大学官方发布的招飞简章为准。

民航招飞视力刚刚过行不行？，初检已经过了，马上复检。

既然初检已经过了，那就说明已经达到要求，复检只要不出现意外，一般会通过，没有问题，除非复检时视力下降，达不到初检时的标准。复检的目的就是要再一次确认符不符合标准，初检和复检的标准是一样的，不要担心，放松心情，保持良好的精神和身体状况。

最近的民航招飞 我通过了初检 但是我看到了其它专业 空中乘务专业 民航空中安全保卫专业

通常航空公司对男性空乘与空保的职位是合一的，以节省成本。不过不同航空公司对这些职位的薪酬有所不同，一般情况下每月薪酬在万元左右，具体还要看工作时间及其他补贴。飞行员的薪酬则是随着职位的提升而增加。刚入行时，他们可能是观察员，随后晋升为副驾驶，副驾驶又分为若干级别，最终成为机长。刚成为飞行员时年薪大约在20万左右，而机长的年薪则可能超过百万，这同样取决于飞行小时数等其他因素。

初检相对简单，如果你能通过复检，那么就向飞行员方向发展吧，祝你好运。对于飞行员的分数线，通常要求在二本以上，主要看英语成绩。而对于空乘，要求则相对较低，只要通过考试即可。

空中乘务员和空中安全保卫人员的工作职责不同，空乘主要负责客舱服务，而空保人员则主要负责确保飞行安全。空乘的薪酬主要取决于航空公司，但通常在万元左右，具体还要看工作时间及补贴情况。至于空保人员，其薪酬也因公司而异，但一般也在万元左右。

飞行员的职业发展路径比较明确，从观察员到副驾驶，再到机长，每一步都代表了更高的职位和更高的薪酬。飞行员的薪酬增长也较为显著，从初始的20万年薪到最终的百万年薪，这取决于飞行小时数及其他因素。

空乘和空保虽然在航空公司中扮演着不同的角色，但都非常重要。空乘负责提供优质的客户服务，确保乘客的舒适与安全；空保人员则确保飞行过程中没有安全威胁。两者都需要良好的身体素质和心理素质，以及专业的技能和服务态度。

总的来说，航空公司的这些职位都有各自的挑战和机遇。如果你对飞行感兴趣，可以选择飞行员；如果你更倾向于客户服务，那么空乘或空保都是不错的选择。无论选择哪个方向，都需要做好充分的准备和训练，以确保能够胜任这份工作。

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