南开大学和上海海事大学哪个好

一、南开大学和上海海事大学哪个好

1、南开大学和上海海事大学各自创办时间对比，分别为1919年和1909年。

2、南开大学隶属关系是教育部，上海海事大学隶属关系是上海市教育委员会。

3、南开大学是在天津，上海海事大学是在上海。

4、南开大学是公办，上海海事大学是公办。

5、南开大学是本科，上海海事大学是本科。

6、南开大学是211，985，上海海事大学是非211非985。谋考网

二、南开大学和上海海事大学近三年录取分数线

南开大学2023年录取分数线

南开大学2022年录取分数线

南开大学2021年录取分数线

上海海事大学2023年录取分数线

上海海事大学2022年录取分数线

上海海事大学2021年录取分数线

三、南开大学和上海海事大学院校简介

南开大学院校简介

南开大学是教育部直属重点综合性大学，是敬爱的周恩来总理的母校。学校肇始于1904年，成立于1919年，由近代爱国教育家严修、张伯苓秉承教育救国理念创办。1937年校园遭侵华日军炸毁，学校南迁，与北京大学、清华大学组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明改名为国立西南联合大学。1946年回津复校并改为国立。

新中国成立以来，学校发展始终得到党和国家的亲切关怀。毛泽东主席题写校名、亲临视察；周恩来总理三回母校指导；邓小平同志会见数学大师陈省身，批示成立南开数学研究所；江泽民同志、胡锦涛同志先后视察南开。特别是党的十八大以来，习近平总书记多次对南开的发展给予肯定，并对相关工作回信和勉励，更在百年校庆之际亲临南开视察。

1952年全国高等学校院系调整后，学校成为文理并重的全国重点大学。改革开放以来，经教育部与天津市共建支持，学校发展成为国家“211工程”和“985工程”重点建设的综合性研究型大学。2015年9月，新校区建成启用后，初步形成了八里台校区、津南校区、泰达校区“一校三区”办学格局。2017年9月，学校入选国家“双一流”建设高校。

学校坚持“允公允能，日新月异”的校训，弘扬“爱国、敬业、创新、乐群”的传统和“文以治国、理以强国、商以富国”的理念，以“知中国，服务中国”为宗旨，以杰出校友周恩来为楷模，作育英才，繁荣学术，强国兴邦，传承文明，努力建设世界一流大学。

学校占地443.12万平方米，其中八里台校区占地121.60万平方米，津南校区占地245.89万平方米，泰达校区占地6.72万平方米。校舍建筑总面积195.09万平方米。

学校是国内学科门类齐全的综合性、研究型大学之一，在长期办学过程中，形成了文理并重、基础宽厚、突出应用与创新的办学特色。学校有专业学院28个，学科门类覆盖文、史、哲、经、管、法、理、工、农、医、教、艺等。有国家“双一流”建设学科6个，一级学科国家重点学科6个（覆盖35个二级学科），二级学科国家重点学科9个，一级学科天津市重点学科32个。在全球学科评价体系中，前1%学科16个，化学和材料科学进入前1‰。

学校落实立德树人根本任务，重视学生德、智、体、美、劳全面发展，深化推进教育教学改革，构建南开特色“公能”素质教育体系。学校有在籍学生33269人，其中本科生17187人、硕士研究生11348人、博士研究生4734人。有本科专业97个；硕士学位授权一级学科10个，硕士专业学位授权点24个；博士学位授权一级学科32个，不在一级学科覆盖下的二级博士点1个，博士专业学位授权点4个。有基础学科拔尖学生培养计划2.0基地8个，国家级一流本科专业建设点56个，“强基计划”专业7个，各类国家级实验教学、教材建设、文化传承、创新创业等基地平台10余个。入选国家级一流本科课程31门，获得国家级教学名师奖7人，获评国家级教学团队9个，获得国家级教学成果奖46项。

学校把教师队伍建设作为基础性工作，着力培养造就政治素质过硬、业务能力精湛、育人水平高超的高素质专家型教师队伍。学校现有专任教师2275人，其中博士生导师988人、硕士生导师864人，教授957人、副教授872人。有中国科学院院士13人，中国工程院院士3人，发展中国家科学院院士7人，国家“万人计划”领军人才31人、青年拔尖人才27人，教育部“长江学者奖励计划”特聘教授46人、青年学者27人，“国家杰出青年科学基金”获得者64人、“国家优秀青年科学基金”获得者53人，国家“百千万人才工程”入选者31人，国家自然科学基金创新研究群体7个，教育部创新团队10个。国家级有突出贡献的专家20人，国务院学位委员会学科评议组成员17人，“973计划”、“863计划”、国家重点研发计划等重大项目首席科学家40余人。

学校坚持“四个面向”，瞄准世界科技前沿和国家重大需求，大力加强基础研究和原始创新。学校现有国家重点实验室2个、国家工程研究中心1个、国家地方联合工程研究中心1个、2011协同创新中心3个，自然科学类省部级科研基地70余个，积极推进基础研究中心、交叉科学中心等培育建设。2007－2022年以第一单位获得“国家三大奖”7项，其中周其林院士领衔项目获2019年度国家自然科学奖一等奖。2018年以来南开学者团队以第一完成单位在Science、Nature上发表研究论文8篇。学校发挥哲学社会科学重镇优势，积极服务新时代治国理政，推动文化文明繁荣发展。学校现有各类省部级人文社科研究基地、创新中心、实验室等50余个，入选国家哲学社科成果文库数量稳居全国高校前茅，一批优秀智库成为国家部委和地方政府的“智囊团”“人才库”。学校全面对接国家和区域发展战略，积极融入经济社会发展主战场，与一批高校、企业、科研院所、政府部门建立了紧密合作关系。

学校立足“两个大局”，持续推进高水平对外开放，不断扩大学校国际知名度和影响力。与330余所国际知名大学和学术机构建立了合作关系，在师生互访、联合培养、协同科研等方面开展高层次交流与合作。学校现有来校讲学的长短期等各类外籍师资400余人，来自80多个国家和地区的1800余名留学生在校学习。承建英国格拉斯哥大学孔子学院等8所海外孔子学院，与英国牛津大学等共建国际联合研究中心，与联合国工业发展组织、世界工程组织联合会、世界经济论坛等国际组织保持密切联系并深化实质合作。先后授予陈省身等10余位国际著名人士名誉博士称号，多位诺贝尔奖获得者、国际政要等受聘我校名誉教授，一批海内外知名学者、著名政治家、企业家受聘我校客座教授、兼职教授。

南开大学将深入贯彻落实习近平总书记来校视察重要讲话精神，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，践行“四个服务”重要使命，加快建设南开品格、中国特色、世界一流大学，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，为实现中华民族伟大复兴作出新一代南开人的历史贡献。

上海海事大学院校简介

中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。2019年学校成功举行110年校庆系列活动。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，17个一级学科硕士学位授权点，64个二级学科硕士学位授权点，13个专业学位授权类别，52个本科专业。拥有18个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学、计算机科学和社会科学总论3个学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，15个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。近年来，科技服务能力不断提升，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（上海高级国际航运学院、亚洲邮轮学院）、物流工程学院（中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院、徐悲鸿艺术学院、马克思主义学院、物流科学与工程研究院、体育教学部、国际教育学院、继续教育学院、上海港湾学校等二级办学部门。在27000余名学生中，有全日制本科生近16000人，各类在校研究生近8000人，留学生900余人。在近1300名专任教师中，有教授近190名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾19万毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

（注：最后更新时间2022年11月）