三防手机有哪些品牌

最近经常有小伙伴私信询问三防手机有哪些品牌相关的问题，今天，谋考网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三防手机有哪些品牌
• 2、三防旗舰+小幅升级更全面 索尼Z3+评测
• 3、2009 世界排名前十 坦克

三防手机有哪些品牌

三防手机十大排名有：AppleiPhone13、索尼Xperia1V、AGMH2、三星S23Ultra、小米13、荣耀Magic5Pro、华为P60、vivoX90Pro+、OPPOFindX6Pro、iPhone14Plus。

1、AppleiPhone13

AppleiPhone13拥有超亮眼的OLED显示屏，色彩更生动；A15仿生芯片能轻松驾驭图形密集型游戏，支持电影效果模式、摄影风格等全新摄像头功能，让你出手就是大片既视感；在电池方面更是创造了充满一次电，视频播放最长可达19小时的记录。

2、索尼Xperia1V 谋考网

索尼Xperia1V手机，简约实用精致，创新的纹理设计，运用得恰到好处，令握感稳固，还更具质感、更加美观，实用主义与美学并存，紧凑纤薄的机身，后置三摄，一体感更强的模块设计，精细刻画标识。

3、AGMH2

高级黑三防智能手机防水防摔全网通4G老人智能手机大声音大字体老人手机黑色6G+128G。

4、三星S23Ultra

三星这款S23Ultra手机，新升级的超视觉夜拍系统，自然柔和的色调，低调内涵，精致内敛，精工密制，“镜”界升级，2亿像素，令人惊叹的分辨率，强大的RAW，从摄影到编辑，丰富您的作品，落笔创造更多精彩。

5、小米13

小米13手机，超窄边屏幕120Hz高刷手机；高亮金属直立边框、四窄边屏幕，先锋设计，时尚出众，第二代骁龙8旗舰处理器，性能爆发，强续航，时刻支持你全情创作，多重好体验，原汁原味徕卡影像，质感再飞跃，高性能低功耗。

6、荣耀Magic5Pro

荣耀Magic5Pro手机，鹰眼相机悬浮流线四曲屏5G手机；全新缪斯之眼，重塑设计规则，星轮三摄，整齐划一，以银心黑洞图像为零感，彰显探索精神，令人过目难忘，手感观感，旗舰质感，悬浮流线四曲屏，温润服帖，第二代屏幕聚光技术，观感出色。

7、华为P60

华为P60手机，浪漫优雅，采用独特的凝光贝母工艺，融入天然材质，凝聚光泽，匠心手作，自然纹理，每一支都独一无二，抗指纹羽纱工艺，闪耀梦幻，亮面玻璃工艺，温润典雅，自适应刷新率。

8、vivoX90Pro+

vivoX90Pro+手机，拍照手机蔡司一英寸T主摄自研芯片V2第二代骁龙8手机；4K超感“夜视仪”，从看得清，到拍的清，臻彩夜景视频，帧帧细腻，杜比视觉梦工厂，沉浸式视觉盛宴，超感护眼屏，震撼观感，细腻出众，电竞体验，双芯合璧，满满安全感。

9、OPPOFindX6Pro

OPPO这款FindX6Pro手机，超光影三主摄5G拍照，哈苏影像100W闪充第二代骁龙8旗舰1英寸大底广角，自由曲面超广角，超光感潜望长焦，大进光量，悬浮棱镜防抖，外观圆融有序，大器之美，观感手感双满足，移动影像系统，掌控自然色彩，清晰细腻，包罗万象。

10、iPhone14Plus

AppleiPhone14Plus的这款手机，可监测道严重车祸，主动求救；电池加大号续航，视频播放可达26小时；更强大的主摄结合优化的图像处理技术，低光拍摄也清晰；A15仿生芯片搭载5核图形处理器，各种应用都能流畅运行。

以上内容参考： 百度百科-iPhone14Plus

以上内容参考： 百度百科-小米13

三防旗舰+小幅升级更全面 索尼Z3+评测

【IT168 评测】国内白热化的智能手机环境显然给厂商带来了更为严峻的压力，在这场博弈之争中，国际品牌面临空前的压力，面对小米、华为、联想等国产品牌的正面冲击，无论是苹果、三星、索尼等，都不得不调整策略来迎击国内本土品牌的崛起。索尼在诸多国际品牌中向来独特，在国内也推出了多个价位档的产品，其中高端的Xperia Z系列肩负起提升索尼品牌和提高市场占有率的重要使命。

做为索尼最为高端的系列，Xperia Z系列旗舰产品以设计、工艺、三防等特性在众多对手产品中脱颖而出，而索尼近日推出的索尼Z3+在延续原有特性的同时，进一步完善了相关特性，包括使用更强的高通骁龙810处理器，三防特性进一步升级，相机功能持续优化等，虽然和上代产品没有明显的产品差异，但功能的全面完善依旧让索尼Z3+成为索尼移动目前最全面的旗舰产品。

受到国产手机硬件拼杀的持续影响，价格已经成为用户最为敏感和关注的部分，甚至已然是影响产品购买的最核心因素。根据索尼在大中华地区的一贯定价来看，索尼Z3+很可能会定价4000元左右，而该价位段将迎来HTC One M9、LG G4、Moto X Pro等产品的同台竞争，那究竟索尼Z3+表现如何?对于已有索尼Z系列产品的用户来说，又是否值得升级?我们不妨一看。
在此之前，我们需要先说明一下关于索尼Z3+的产品命名问题。为何它不是索尼Z4，而是索尼Z3+?
实际上索尼Z3+最开始是作为Xperia Z3系列的补充，名字也是很早就已确定，但由于日本市场运营的需要，所以在日本就改名字叫做索尼Z4了，但考虑到国际市场的特殊性，以及下一代产品的规划周期，索尼在日本以外的地区还是回归原Xperia Z3+的命名，依旧会覆盖全球市场，部分地区会有相关改动(例如国行是双卡版)。所以实际上Z3+和Z4完全是一致的(地区软件有差异)，不同之处在于后者仅在日版市场销售。

谈及到索尼手机，实际上最大的卖点不是配置，也并非三防，而是索尼这家企业在设计和做工上的优势。此前索尼所推崇的“Omni Balance”(简洁全平衡式)设计，已成为业内典范。新一代索尼Z3+在原有基础上持续强化，进一步完善了该系列的风格。我们在肯定索尼的做法时，也对此略有遗憾，最大的原因在于Z3+相比于前代产品Z3并没有实质性的改动。

首先我们先来看看索尼Z3+的配置，拥有5.2英寸1080p显示屏，并实现高达700尼特的显示亮度。此外处理器则搭载高通骁龙810平台，并内置3GB运行内存和32GB机身存储，配备2070万像素和510万像素的相机组合，使用2930 mAh电池不可拆卸电池。软件方面则是基于Android 5.0定制的系统，拥有双卡属性，提供黑、白、金、绿可选，其中绿色是今年的新增主打色。

如果你此前已经是索尼Z3的用户，那我们在此也先将二者的主要区别列出，大致上有十点的提升，相信这一部分对你应该也会有所帮助。
1、机身尺寸由索尼Z3的146x72x7.3mm，152g提升至6.9mm，144g，其他尺寸不变。
2、金属边框的处理工艺略有改动，机身四角的硬酯塑料材质提升。
3、使用一体式卡托设计，内含MicroSD卡(TF卡)和NanoSIM微型卡槽。
4、取消吸附式充电磁口，将原有的USB接口改为裸露式防水设计。
5、屏幕亮度提升20%，拥有约700尼特的超高显示亮度。
6、处理器升级为高通骁龙810平台，机身存储的初始容量为32GB(运行内存依旧是3GB)。
7、前置相机升级至510万像素，具备25mm广角特性，主相机软件进一步优化(夜景提升)。
8、相机软件增加AR面罩，可支持人物合成拍照，新增多重拍照效果。
9、新增LDAC蓝牙传输技术，耳机新增通话属性，能实现最高990kbps的音频传输。
10、电池由Z3的3100毫安略缩为2930毫安，新增绿色，暂无紫色可选。
对于此前并未入手索尼Z3的用户来说，索尼Z3+依旧拥有很不错的亮点，可以说是索尼新式设计下最全面的产品，即便相比于其它国际品牌的产品来说也丝毫不逊，这部分可以先来看看我们的产品外观点评。
外观方面，考虑到大家对于索尼“一个外观用4代”的既有印象，同时也为了将笔者这两天使用过程中感受到的全面的介绍给大家，今天的外观评测将着重说一说索尼Z3+这些“不太大”的变化。

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索尼Z3+机身更加轻薄

索尼Z3+拿到手，最直观的感受便是，相对前代更加的轻薄了，机身厚度减少到了6.9mm，而机身重量也来到了144g。但由于仍旧采用玻璃面板与金属边框的设计，质感并没有降低。

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索尼Z3+采用新的扬声器开口设计

机身正面最大的变化，莫过于双前置扬声器的回归，同时也重新采用索尼Z2上面的扬声器开口设计，也终于取消了Z3上面饱受诟病的“硬币口”。不同于Z2的是，索尼这次选择了将玻璃面板切割出缺口，保留了完整的金属边框，整体更加简洁美观。
相比于正面扬声器位置的移动，该机背部的变化确实是小到可以忽略。仔细观察才会发现，之前Z系列一直沿用的独立镜头保护片已经被取消，取而代之的是一体化的防刮玻璃背板。关于这个设计，笔者还是很赞的，毕竟，树脂材质的镜片与镀铬环形装饰太容易残留污渍了，而且树脂材料也比较容易被磨花，影响成像清晰度。而一体式防刮玻璃的设计，则很容易的解决了以上问题。

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索尼Z3+取消了独立的镜头保护罩

盘点完机身正反面的细节变化，该说说这中间的金属边框了。索尼Z3+对于前代Z3金属边框的改动可谓是大刀阔斧，看上去无关痛痒，但都是实实在在的改进与优化。
首先，最直观的就是磁吸式充电接口不见了，并且将裸露的MicroUSB接口放置到了机身底部，同时仍然支持高达IP65/68级别的防水防尘功能。关于这两点，笔者认为还是利大于弊的，虽然没有了磁力充电接口，使得每次充电都需要插拔数据线，但是裸露的MicroUSB接口令该操作相比于之前也简单了很多。而这主要归功于索尼三防技术的提升。

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索尼Z3+边框更加美观

至于磁吸接口取消带来的好处，还是显而易见的，首先是完整的侧面边框带来的观感与手感的大大提升，最重要的就是原本容易变弯的边框整体刚性得到加强。

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索尼Z3+合二为一的卡槽

除此之外，机身左右两侧的卡槽合二为一也是一个比较大的变化，同时防尘胶塞打开的方向也从横向变为纵向。对于这一点变化，直接的影响就是边框开口的减少，使得金属边框的刚性进一步提升，边框也看上去更加简单纯粹。而防尘胶塞开口方向的变化也改善了Z3上面饱受诟病的宽大接缝。

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索尼Z3+裸露的MicroUSB接口

当然，索尼Z3+也并非已经做得尽善尽美了，笔者在体验过程中发现，金属边框会有割手的感觉出现，考虑到笔者皮糙肉厚可能感觉上还好，但对于很多人来说，这种感觉有可能被放大。当然，笔者也理解这背后厂商的考量——让边框高出屏幕，避免屏幕与桌面等物体直接接触，出发点是好的，只是效果还可以更好。
整体来说，索尼Z3+的外观除了新增的涧湖绿配色之外，并没有什么能突然抓住你眼球的，毕竟我们对它已经足够熟悉;但是，它绝对是耐看的，厂商的用心只有用户亲身体会后才能发现。它确实是一个外观用了四代，但同时不可否认的是，这样的外观确实在一点一点趋于完美。
系统方面，国内用户对于索尼的传统UI以及功能体验一直不太感冒，而一直以来，索尼在这两方面做的也确实是差强人意。而自从来到Android 5.0+时代后，各大品牌手机的系统都发生了很大的变化，系统易用性与UI的观赏性都得到了一定的提升。那么，对于索尼Z3+来说，作为索尼第一款直接内置新版系统的旗舰机型，其系统表现究竟如何呢?一起来看一下。
前面提到，索尼Z3+搭载了索尼最新的基于Android 5.0.2的系统，整机的UI还是能看到很多原生Android 5.0系统的影子，比如锁屏界面、下拉菜单以及设置菜单等等。

当然，这并不是该系统统一的风格，该系统依然保留了Xperia桌面管理器，同时采用更大的系统图标。当安装很多第三方应用时，菜单栏会变得很拥挤，个人建议可以创建文件夹解决这一问题。另外，让人纠结的是，该系统图标的风格既有Android 5.0扁平化的倾向，也有之前索尼系统遗留下的拟物化风格，可能这就是索尼的Android 5.0风格吧。

说完系统UI界面，再说一说一些常用的功能及设置。对于索尼手机来说，音乐是其主打功能之一，这款索尼Z3+也内置了最新的Walkman音乐程序。此外，索尼Z3+还能根据音乐类型“自动优化”音效，并支持LDAC蓝牙音频技术，这二者的加入令该机的音乐功能变得更加全面。由于笔者在音频方面并非专业，音质方面就不过多评论，只能说听感还不错，应对日常足矣。

众所周知，这次国行发布的是国际版Z3+的双卡版本，因而笔者特地针对该机的双卡功能进行了测试。首先需要说明的是，该机兼容移动联通2G/3G/4G网络，并无主副卡之分。并且该机内置了数据网络切换选项，经笔者实测，同时插入联通及移动卡之后，可以一键切换不同运营商网络。这一点对于双卡用户来说，省去了拆卸卡的麻烦，值得称赞。

总的来说，索尼Z3+的系统相对Android 4.4时代还是有很多的进步，包括T9拼音拨号以及一键关闭多任务后台等功能都添加了进来，值得肯定;只是UI方面，笔者觉得索尼还有优化的空间，作为国际品牌，可以有自己的特色，但也要符合大众的审美。
拍照作为索尼Z系列机型的主打功能，一直也是用户对于索尼旗舰机型最期待的功能之一。在开始今天的拍照功能评测之前，先一起来看一下这款索尼Z3+在成像配备方面相对于前代做了哪些提升。
索尼Z3+在成像方面的提升主要来自于前置摄像头。Z3+ 的前置摄像头像素提升至500万，采用了 1/5 型 Exmor R 感光元件，拥有 25mm 广角( 三星S6 为 23mm，iPhone 6/6 Plus 为 30mm )。而后置摄像头方面，该机与前代Z3硬件方面并没有明显升级，依然采用之前Z3上使用的IMX220感光元件，另外，12800的高感光度也得以保留。
看到前置摄像头的这些升级后，笔者特意请同事试了一下(笔者长相不太对得起观众)。可以看到，首先是25mm的广角对于自拍党来说确实变得很实用，离的很近也能够容纳更多内容;同时，像素的提升也令自拍的质量有了保障。而多种特效的加入，也令拍照变得妙趣横生。

▲自拍样张
看完该机前置摄像头的表现，再来看一下索尼Z3+的主摄像头表现如何。虽然硬件上，主摄像头并未做任何提升，但笔者认为对于一款旗舰来说，仍然有必要把它完整的表现带给大家。首先，来看一下这款索尼Z3+的拍照界面。

▲索尼Z3+拍照界面

▲索尼Z3+拍照模式选择
可以看到，虽然没有曝光时间控制以及测光对焦分离功能，索尼Z3+的拍照设置选项仍然称得上很丰富，包括对焦方式、测光方式、ISO控制以及场景选择等都是一应俱全。那么是不是实用呢?一起来看一下样张，便可知晓。

▲拍照样张，点击查看大图（快门：1/500s，ISO:50）

▲拍照样张，点击查看大图（快门：1/250s，ISO:50）

▲拍照样张，点击查看大图（快门：1/250s，ISO:50）

不难看出，光线充足的情况下，索尼Z3+的成像表现足够令人满意，包括白平衡的控制以及色彩的宽容度，尤其是成像的锐度以及亮度，都有相当高的水准。而这主要得益于2070万的高像素以及F2.0超大光圈的配备。此外，索尼Z3+夜间的拍照表现也基本能满足用户“所见即所得”的使用要求。这一点，在下面这组样张中体现的还是比较明显。

▲全黑环境下闪光灯开启
，点击查看大图（快门：1/32s，ISO:640）

▲拍照样张，点击查看大图（快门：1/32s，ISO:100）

▲拍照样张，点击查看大图（快门：0.77s，ISO:250）

在此说明一下，所有样张均在自动模式下拍摄。考虑到索尼之前的旗舰机型在拍照时，自动模式成像不如手动模式优秀，笔者在拍照过程中特意针对自动与手动模式分别进行了测试，想借此来查看索尼Z3+对于自动模式的优化如何。结果证明，笔者多虑了。除非在光线比较复杂的情况下，否则用户完全可以依靠自动模式来完成拍照。这也是索尼Z3+相对于前代机型所做的重要优化之一。
如果说索尼Z3+在拍照方面还有哪些不足，那么毫无疑问是光学防抖与相位对焦功能的缺失。在其他品牌旗舰纷纷标配光学防抖的同时，索尼连续两代旗舰都没能使用该功能也着实令人费解。而相位对焦功能的缺失，令索尼Z3+在对焦速度以及准度上，与iPhone 6 Plus等机型仍有明显差距。
总的来说，硬件上虽有不足，索尼Z3+在拍照方面仍有所提升，尤其是自动模式下的成像表现，补上了该机易用性不足的短板，令该机能够胜任生活中几乎所有场景的拍摄，“丢掉卡片机”也不再只是一句玩笑话。
关于高通骁龙810处理器其实已经是老生常谈的话题，这是目前最新的的移动处理芯片，几乎95%的高端旗舰手机都使用了该芯片，包括HTC One M9、LG G4、努比亚Z9、小米Note顶配版等等，并且后续还会有更多产品加入，所以在处理器性能方面我们无需去担心，终端厂商在对芯片的选择上远比我们更具视角。
简单的通过几句话来回顾下高通骁龙810芯片的特性，拥有4个高性能的Cortex-A57(主频2.0GHz)和4个低功耗的Cortex-A53(主频1.5GHz)，八个核心可通过全局任务调度功能进入活跃运行状态，也就是俗称的“八核全开”。图形方面依旧是高通的强项，集成全新的Adreno 430，支持OpenGL ES 3.1/AEP特性。

此外拥有双通道32位的LPDDR4，带宽为24.88GB/s，支持H.265/HEVC格式硬件解码，可实现最高4K分辨率、30fps帧率的支持。网络方面依旧整合基带支持LTE Cat.9 300Mbps，但已经使用新的RF360射频方案，并且还支持802.11n/ac WiFi以及Quick Charge 2.0快速充电技术。

铺垫了这么多处理器信息，我们首先承认高通骁龙810强悍的处理能力，但是关于这颗处理器，实际上最大的问题来源于发热问题，虽然高通已在多个场合澄清骁龙810的温度情况，并表示其表现属正常水准。但网络上关于高通骁龙810的温度表现有太多非议，不少友商的产品温度表现都在45度以上，着实让人担心。那索尼Z3+是否会面临同样的问题?对此我们也进行了测试。
我们从用户最常见的四个生活角度进行测试，分别是日常使用(通话、信息、邮件)、简单操作(网络聊天，音乐播放)、相机拍照(拍照，视频录制)和大型游戏(软件测试，跑分)这几个主要场景进行测试。

▲索尼Z3+日常基础使用下的机身温度(均温35度，最高38.5度)

▲索尼Z3+简单场景操作下的机身温度(均温35度，最高39.8度)

▲索尼Z3+使用特效拍照下的机身温度(最低区域28.6度，最高48.8度)

▲索尼Z3+大型游戏/跑分下的机身温度(最低区域27.9度，最高45.8度)

从我们的测试结果中可以看到，在日常使用中，包括通话、邮件、备忘录等几个基础功能上，索尼Z3+的温度表现在25度到30度之间，属于正常的温度值，此时基本感受不到温度;在简单操作方面，例如微信聊天、微博浏览、音乐播放等操作时，手机温度在30到32度之间，和日常使用几乎保持一致。
在相机拍照方面，索尼Z3+则表现出不同的温度情况，如果在随手拍时，温度并未出现明显上升。但如果拍照时间在10分钟左右，或者是开启特效相机，以及长时间录制视频的情况下，索尼Z3+的温度攀升至42度左右，最高温度甚至可以达到49度，此时手机能感受到较高的热度，属于温度测试中表现最高的一部分。至于在大型游戏和软件跑分测试时，平均为温度36度，和其它骁龙810芯片的手机差别不大。

所以综合来看，索尼Z3+的发热情况和其它使用该芯片的产品保持类似的结果，即普通的日常应用场景下，温度的控制都还算合理，基本都保持在30度左右。但是在涉及到使用特效拍照和大型游戏场景时，也确实很容易出现较高的温度。而这依旧是高通骁龙810芯片无法避及的问题，甚至已然是它的短板之一，并将会影响到全系使用该芯片的产品，至于该怎么解决，或许高通公司比我们更为之迫切。
根据索尼在大中华地区的市场定价来看，索尼Z3+的售价将在4000元左右，而这个价位其实也是各大国际品牌旗舰的集中价格区，索尼Z3+将面临HTC One M9、LG G4、Moto X Pro、三星S6、iPhone 6等产品的正面冲击，那它是否有相关价格优势，我们不妨简单来分析下。

从表格中不难看到，在几大国际品牌中，索尼Z3+的价格虽然不是最便宜，但凭借三防机身、6.9mm超薄、2070万像素、四色机身等还是获得了不少亮点。当然索尼Z3+最核心的优势显然是机身做工和设计，而这也是索尼品牌一贯的长处。

"2015上半年旗舰机型大盘点(排名不分先后，以价格为序)

产品名称
产品主要特征
电商最低价

HTC One M9

全金属机身，双镜头拍照
3568元【查看】

索尼Z3+
IP68三防，2070万像素

3999元【预估】

LG G4
曲面机身，负液晶显示屏
3999元【查看】

Moto X Pro
6寸大屏，原生Android系统
4299元【查看】

三星S6
金属玻璃外观，14nm最强处理器
4588元【查看】

iPhone 6
4.7寸屏，指纹技术，iOS8系统

4746元【查看】

整体来看，做为索尼移动酝酿了半年的产品来说，索尼Z3+在延续原有系列产品特点的同时，进一步完善了细节表现，无论是软件优化还是硬件提升，都可以说是索尼Z系列目前最为精致和全面的产品。但我们也必须坦诚其不足，Z系列多代产品对外观的延续显然已无法满足用户的审美要求，如何在外观与功能上再次创新，显然是索尼移动需要反思之处。

索尼Z3+预计将在6月中旬发售，落实到实际购买层面上，买还是不买?如果你此前已是索尼用户，手持索尼Z2、Z3，那微升级的Z3+大可不必着急更换。但如果你打算入手一款全新的国际品牌旗舰机，那索尼Z3+也诚然是一个不错的选择。

2009 世界排名前十 坦克

NO.1 M1A2 SEP艾布拉姆斯 生产国：美国
M1A2 SEP坦克是美军现役最先进的数字化坦克，SEP系统涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。M1A2是坦克中的豪门，单车制造成本和使用费用之高，使其成为美国独家的御用杀手。M1A2除了一流的性能和高度信息化的硬实力，作为实战经验最丰富的现代化主战坦克，它在作战理念等方面的软实力使其成为现代主战坦克发展的风向标。
火力：采用德国莱茵金属公司最新的L55RH-120mm滑膛炮，火炮性能非常出色。M1A2尤为精良的火控系统为其赢得高分。
防护：恶名于世的贫铀装甲使其获得优秀的正面防护力，独到的弹仓分离及泄压板、三防装置、抑火抑爆装置设计相当出色。
机动：SEP采用了“欧洲动力包”，获得了强劲动力和良好可靠性，从而甩掉了海湾战争中“油老虎”的帽子。其战术和战略机动能力优秀，但由于车载设备太过娇贵，后勤保障及维护工作复杂繁琐、费用惊人，一般国家即便买的起也用不起，给其综合机动能力带来不小的扣分。
信息化：比较来看，M1A2 SEP最大优势在于遥遥领先的信息化程度。该坦克配备了最新的战场管理系统(BMS) ，能自动地提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。采用了大量电子设备，能自动检测故障情况；电子传感系统提高了目标识别能力及与友邻坦克的信息传递能力；全新的指挥、控制、通信系统，提高了坦克的作战效能。M1A2配备了自主导航系统，通过GPS卫星定位系统能快速准确标定本身所在方位。这使其视听触角四通八达，灵敏迅捷，犹如装上了“千里眼，顺风耳”。这得益于美国独有的网络化战场信息共享能力。
NO.2 豹IIA6 生产国： 德国

以其强劲的动力、凶猛的火力、严密的防护，称之为豹毫不过分。豹II自诞生那天起就成为了北约坦克的标杆。德国人轻而易举的在战车的三大性能上找到了一个黄金平衡点，将坦克的均衡性做到了极致。豹II不单是一件武器系统，更是一件艺术品，德国人用做高级跑车的技术制造出高品质的一流战车。
火力：著名的莱因金属公司最新的55倍口径Rh120－L55120mm滑膛炮，炮口初速达到1750m/s，使用钨合金弹，在常温状态下穿深达900mm，而且精度相当高。射程5000m，为目前射程最远的坦克火炮。指挥仪式火控系统，反应时间6秒。作为北约战车标杆来说，豹IIA6的火力标准过高，以至于极少有出其右者。
防护：从北约内部进行的坦克射击对比试验数据来看，豹IIA6的装甲防护水平与M1A2几乎相当，尤其对地雷的防护能力达到了世界领先水平。这对于豹II来说极为不易。德国设计师的天赋令人折服。
机动：MTU公司研制的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，是目前世界上最好的柴油发动机之一。发动机功率1100千瓦（1500马力），传动系统非常出色。在火力与防护性能上做到几近化境之时，也许很多人对坦克的机动性已不报有苛刻要求了。但豹II却做到了，做得比任何人都要好，这不能不说是个奇迹。虽然豹IIA6身宽体重，但考虑到欧洲平原的开阔地形，对其战略机动能力影响不大。
信息化：在豹II身上，坦克的传统三大性能已经做到极致，其信息化程度的提高是一个重点，A6同样又做到了！
NO.3 AMX勒克莱尔 生产国：法国

勒克莱尔是最早使用自动装弹机的西方现代坦克，在自动化程度上领先其他西方国家。法国坦克一贯重视机动性和火力，勒克莱尔的出现，象征法国坦克重新回到三大性能均衡发展的道路。相对于其他欧美主站坦克而言，勒克莱尔要精致小巧的多，但其各项性能却一点也不缩水。
火力：勒克莱尔装有52倍口径的CNI20式120mm滑膛炮，火炮外形独具特色，取消了炮身抽烟装置。火控系统设计更是巧妙，射速和首发命中率很高。
防护：法国每一代坦克都有崭新的设计理念出现。二战中被德军闪电战术击溃的阴霾，促使法国人将坦克火力及机动性摆在首位，但其刻意牺牲防护力去获得机动性的做法，在步兵反坦克能力急剧提高的今天，已不再适应。因此，法国地面武器工业集团（GIAT）在设计之初就明确地将提高坦克生存力放在首要位置，并采用了最先进的模块化设计技术和复合装甲技术进行车体和炮塔的设计，形成了勒克莱尔的独特风格。
机动：法国设计师一贯注重坦克的机动性能，独到的传动系统在德国心脏的强劲动力支持下，使勒克莱尔获得极其优秀的机动能力。值得一提的是该坦克所采用的高增压技术。勒克莱尔的加变速性能超凡，0~32km/h所需时间仅为4~6秒。由于轻巧灵便，其路桥通过性和最大航程优于其他欧美主站坦克，使其战略机动能力突出。
信息化：勒克莱尔全重约55t，其中车载电子设备重量占去75%，无怪勒克莱尔有“电脑坦克”的绰号。
NO.4 ZTZ-99G 生产国：中国

在当今世界，还没有哪个国家敢和解放军陆军叫板。作为陆军强国，中国在主站坦克方面始终高度重视。通过对苏系坦克长期制造和使用，积累了大量宝贵经验，近年来终于跳出苏系坦克思维模式，修成正果。最新型ZTZ-99G主站坦克在火力、防护、机动性三大传统性能上全面超越苏系最先进的T-90及日本90式，直逼世界现役主站坦克领先水平。

火力：中国在火炮方面虽走了仿制-自制之路，但也在此过程中出于蓝而胜于蓝。ZTZ-99G采用国产52倍口径125mm高膛压滑膛炮，其威力之大在现役各国主站坦克中首屈一指，可以轻易洞穿当前所有主站坦克的前装甲。此外，99G还保留了苏系坦克火炮的一大优点，可以发射射程为5000m的激光制导导弹，对于先发制人的打击地面或空中目标意义重大。最新ZTZ-99G采用国产瞄导合一的大闭环式火控系统，达到世界先进水平。

防护：99G具备优异的防弹外型，炮塔正面采用了类似德国豹IIA5／A6的楔型设计，炮塔正面装甲厚度为500-600mm，外有双层的主动反应保护层，从而使得其实际防护层厚度为1000-1200mm。而美军M1A2坦克主炮的穿透力为810mm。99G最独具特色和震撼力的是顶置激光眩目压制干扰装置，可以干扰和破坏敌方昂贵的观瞄设备。使99G拥有了一招超众的必杀技，成为当前唯一具有防御性攻击力的主战坦克。
机动：采用了国产150HB型1103千瓦（1500马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机和新型高效传动系统，使99G最大公路速度达80km/h，最大越野度速60km/h，0～32km/h加速时间为12秒，最大行程为600km。但相对于中国的道路和桥梁和南方水网稻田等地区，99G的55t体重有些超标，且坦克操作性和发动机的可靠性也有待提高，使得99G的战略机动能力评分不高。
信息化：同苏系坦克一样，99G的最大缺点在于信息化程度不高。提高坦克的信息化程度当成为99G以后改进的重点。
NO.5 挑战者II 生产国： 英国

英国人常有出人意料的创新，却也最能抱残守缺。突出体现在其“重装骑士”挑战者系统主站坦克身上。英国人是坦克的发明者，也是坦克复合装甲的鼻祖。但同样可以为了坦克的防护性能不惜令其笨重不堪。在线膛炮退出历史舞台，滑膛炮一统天下的今天，英国人依旧固执地坚持线膛炮。姑且不论线膛炮被英国人玩转到如何出色的程度，作为北约重要国家之一，在与北约各国联合执行任务时，由此带来的后勤保障麻烦，恐怕也英国人只有打掉牙往肚子里吞。
火力：自然，英国人固执地坚持线膛炮有其一定理由，那就是线膛炮独特的优点。就火炮性能而言，挑战者2的线膛炮，无论在射程，还是射击精度都要远远优于其他滑膛炮。但可惜的是，线膛炮的缺点和优点同样突出。它不仅容易磨损，寿命不佳，威力也受到限制。而且由于火炮自身及部件通用性问题，使后勤异常艰难。其精度也由于火控系统欠佳而难以发挥优势。
防护：英国人是复合装甲的发明者，它的坦克装甲性能鼎鼎有名。英国人格外追求防护能力，挑战者2的装甲性能卓著，非常霸道，全车装甲防护几乎滴水不漏。英国人认为，虽然机动性有所牺牲，但战场上首先要保证的是生存能力。这样它们就可以像骑士一样，优雅的进攻，而不必左躲右闪，有伤绅士风度。
机动：单从挑战者自身来看，或许英国人并不觉得其机动性有多糟糕，但同其他先进坦克一对比，挑战者65t体重的身躯立刻显得笨重无比，即使使用了“欧洲动力包”亦难以从根本上解决矛盾。加上前面说到的火炮问题，因此挑战者2的战术和战略机动能力非常一般。
信息化：与其他西方主站坦克一样，挑战者2的信息化程度较高。
NO.6 MK-IV梅卡瓦4 生产国：以色列

以色列人在历次中东战争中对坦克的运用颇有心得，是少数几个拥有现代主站坦克丰富实战经验的国家之一。梅卡瓦系列主站坦克，淋漓尽致的体现出了希伯来人对于坦克的理解。爬出二战的血泊，在强敌环视下建国，以色列人对坦克作用的认识和重视程度可能是全世界最高的，这也孕育了以色列坦克理念：所有设计均围绕乘员生存率而进行，一切火力、防护和机动性都要服务于它。
火力：同日本90式一样，MK4坦克采用的是引进自德国莱茵金属公司的44倍口径120mm滑膛炮技术，经国产化后以色列人对其性能进一步提升，可以发射多种炮弹和火箭，并具备击落直升机的能力。MK4的火控系统同样是以色列开发的，性能优秀。炮塔顶部配备了一60mm门迫击炮。使MK4拥有了良好的火力性能。
防护：独特的动力舱前置设计为坦克内部乘员的安全提供了一道强大保障，另外，车体是整体铸造的、前上装甲焊接有良好防弹形状的装甲板、炮塔后面的挂链、车体后部仓门及极强的车底防地雷能力、炮塔独特设计等，无一不体现出以色列人的坦克智慧。常规防护性能做到了令人咂舌的地步。然而，在单兵反坦克火力迅猛发展的今天，纵然是MK也不能幸免。最近几次MK在战场被频频开膛破肚的报道，让人对MK不破金身的神话产生了质疑，尤其让苦心经营的以色列人大为恼火，颜面尽失。同时也是给今后各国反反坦克作战提出了挑战。当然，我们不能据此就否定梅卡瓦的优秀性能，M1A2在这方面的“战绩”要比MK“优秀”得多，我们同样没有否定M1A2。
机动：梅卡瓦4主战坦克的动力装置为狄塞尔内燃发动机，功率由梅卡瓦3的1300马力增高到1500马力。但整体而言，MK4的战术机动性能不佳。由于其设计使用环境主要是针对中东沙漠平原地带，致使其战略机动能力有限。
信息化：梅卡瓦4主战坦克在梅卡瓦3的基础上对装甲防护和站场管理系统进行了重大的改进和调整，实现现代战场数字化。
NO.7 T-90C/S 生产国：俄罗斯

俄罗斯人的坦克设计哲学是“简单就是美”，而坦克使用哲学则是“多、快、好、省”。其实用主义毫不掩饰、一目了然。这与西方的坦克哲学形成鲜明对比。俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，其外观都显得粗糙，简陋，寒酸。 T-90的最大优点就在简单、廉价、消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产。它是效费比极高的集群冲锋利器，对所有敌人而言，面对一望无际、满地活蹦乱跳的T-90都是不愿提起的梦魇。
火力：俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。125mm大口径火炮火力之凶悍，天下闻名。火炮各项性能均非常优良。俄罗斯人对火控系统不求精良但求实用，采用T-80U的IA45式综合火控系统，配备了带有稳定装置的昼夜瞄准系统和热成像瞄准系统，提高了在夜间或不良天气条件下的作战能力，简单经济。但其火力却不降反升，可靠耐用。
防护：T-90S的装甲防护不算突出，所宣扬的主动防御装甲以及窗帘干扰装置（施托拉-1型光电干扰系统），并没有人们想象的那般出色，但这并不等于说T-90S的防护性能就不怎么样，应对当前西方各国现役主站坦克，T-90S毫不逊色。
机动：虽然和中国ZTZ-99G一样，同是在T-72基础上发展而来，但99G身上已完全见不到T-72的影子了。 而T-90仍然沿用T-72B的底盘和1200马力的动力系统，但因其性能优异，完全附和俄罗斯要求且坦克全重较低，最大公路行驶速度60km/h，所以机动性极佳。而且如同俄罗斯其他武器一样，简单实用，安全可靠，后勤保障便捷，最大行程650km,战略机动能力优秀。因此，T-90S的机动性能评分颇高。
信息化：东方主战坦克的通病，信息化、数字化程度有待提高。
NO.8 90式 生产国：日本

自上世纪90年代问世，90式凭借其时髦先进的猎-歼火控系统，以及活蹦乱跳的良好机动性曾一度在坦克排行榜上高居榜首。90式几乎就是德国豹IIA4的亚洲版，日本人的哈德之风在其坦克上体现得一览无余。遗憾的是，日本人孤芳自赏，近20年来对坦克改进原地不动，没有任何进展。而相比之下，中国的坦克发展却突飞猛进，迅速超越日本，终于使90式优势不再，被动的开始了所谓的“超级坦克”计划。
火力：90式采用的依然是德国莱茵金属公司的44倍口径120MM滑膛炮，虽然性能优良，但在火炮技术迅猛发展的今天，已不显突出。一度领先的先进火控系统也面临落于人后的尴尬境地。
防护：装甲防护力不足一直是90式的短板，在炮塔设计上，日本人全数接受德国老师的优缺点，其炮塔与车身之间近200mm的窝弹区一直为人所诟病。
机动：日本人身材矮小，相应的90式要比豹IIA4要轻的多，90式拥有1500马力的强劲心脏，尤其以优良的悬挂和传动系统令人称道，因此拥有令人惊叹的战术机动性能。但其致命缺陷在于，日本有着强大的民用工业，而军工基础却相对薄弱和不完善，研发力量有限。90式采用三菱重工的2冲程发动机，虽然功率达到，但油耗和可靠性都非常不理想，再加上独居岛国，四面环海，使90式的战略机动能力让人无法恭维。严重影响了90式的机动性能综合评分。
信息化：及至今天，90式的信息化水平在亚洲还是名列前茅的，只是这一优势还能保持多久，日本人心里比谁都清楚。
NO.9 T-84-120克恩 生产国：乌克兰

乌克兰是前苏联的重工基地。其主主战坦克的研发制造能力不容小觑。乌克兰T-84系列和俄罗斯T90系列是在T-72后的分道扬镳，各自走上了自己主战坦克发展道路。但终究带有同样的遗传基因，因此俄罗斯坦克所有传统优点他都具备。形象点说，T-84-120拥有俄国的身子，西方的头，是典型的“东西合璧”之作。虽有”东拼西凑”之嫌，但”拼”得好、”凑”得妙，这是乌克兰的坦克设计师的真本事。
火力：T-84-120是在T-84主战坦克的底盘上发展起来的，主炮采用的北约标准的50倍口径的120mm滑膛炮。这与西方主流采用的44或55倍口径，甚至是52倍口径都不符。比较可信的分析是，这种滑膛炮的确是乌克兰自己设计的，但它明显地采用了西方的技术，在身管设计、炮膛药室的尺寸上向西方靠拢，以便于发射北约的120mm炮弹。该火炮可以发射炮射导弹。
防护：装备有先进的光电自我防护系统，其中包括一个自动发射的防激光探测的气溶剂烟幕弹，以及自动启动一个双红外干扰装置以对付红外跟踪的二代反坦克导弹。估计这套系统是安装在乌克兰T-84坦克上的“窗帘-1”装甲战车防护系统。
机动：采用了乌克兰设计并制造的6TD-2型6缸、水冷、二冲程、多燃料发动机。最大功率1200马力（2600转／分）。最大公路速度70km/h，越野速度45km/h，倒档的最高速度是34km/h。
信息化：装备有基本通讯设备和定位系统等，但鉴于T-84-120东西合璧带来的混乱，其信息化程度评分非常一般。

NO.10 公羊II 生产国：意大利

提起意大利的战车，很多人可能会想到大名鼎鼎的"半人马座"装甲车，其实意大利不仅只有世界一流的装甲车，其主战坦克知名度不高但同样性能先进。公羊II能够力压韩国K1A1、巴基斯坦MBT2000阿哈利德、南非号角等主战坦克进入TOP10,并非因为比他们先进多少，主要原因在于这三款坦克的使用者本国的技术含量偏低，本国战车工业能力又明显不足，对坦克的使用效率和潜力开发造成先天性的缺失。而与俄罗斯T-80U和中国96G相比，公羊II在坦克的质量上略占优势。
火力：44倍口径的120mm滑膛炮，由奥托梅莱拉公司生产。这种火炮是在德国豹II的RH120型120mm滑膛炮的基础上改进而来的。具有"猎--歼"攻击能力，使它达到近似M1A2火控系统的水平。
防护：车体和炮塔为钢装甲焊接结构，主要部位采用了复合装甲。车内装有三防装置、灭火抑爆装置。总的看来，"公羊"主战坦克的火力、机动性都不错，防护性与最先进的主战坦克相比略有差距。
机动：动力装置为水冷、涡轮增压柴油机，最大功率1100kw。传动装置为德国ZF公司制造的液力机械式变速箱。悬挂装置为液气式。坦克的最大速度为65km/h。0-32km/h的加速时间为6-7s。这说明它的机动性能跟豹II坦克差不多。
信息化：尽管公羊II的信息化水平比起其他欧美顶级主战坦克略显一般，但差距并不十分明显。另外，在北约机制内，联合军事行动使得各国装甲部队获得信息的能力悬殊不大。

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